Das hatte ich beim Serena auch schon. Generell kommt das bei Nissan häufig vor, weil auf dem Widerstandsträger ein paar Schmelzsicherungen drauf sind, die bei zu heißem Widerstand schmelzen sollen. Nur machen sie das leider sehr oft, wodurch das Ding natürlich nicht mehr funktioniert. Die kann man aber mit etwas Lötzinn überbrücken.
Bei mir war es aber so, daß aus irgeneinem Grund die Trägerplatte der Leiterbahnen anfing zu rosten.
Und irgendwann war die Leiterbahn an einer Stelle weg. Ich hab's momentan mit einem Kabel überbrückt, werde jedoch ein Fläschchen Silberleitlack besorgen und die Leiterbahn reparieren. Das Zeug nimmt man auch, wenn die Heckscheibenheizung an einer Stelle unterbrochen ist. Gibt's bei Conrad im Modellbaubereich.