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Zitat von mhcruiser
Oder eben nicht! Die Idee wäre natürlich, das mit der selben Menge Benzin mehr Leistung herausgeholt wird, somit löst sich der Gassfuss von seiner angestammten Position schliesst die Drosselklappe der Luftmengenmesser verzeichnet weniger angesaugte frischluft und das Steuergerät befielt den Einspritzdüsen etwas vorsichtiger mit dem teuren Sprit umzugehen... ergo weniger Verbrauch... Naja, soweit zumindest die Theorie  
Also sogesehen haben die Magnete tatsächlich einfluss auf die Einspritzdüsen  |
Ach deswegen bauen sich alle hier größere Turbos ein, damit sie weniger Gas geben müssen und Sprit sparen können.
