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hm. ersetz mal die zündkabel und die kaputten schläuche.
die hohe egt kommt sicher von den schadhaften schläuchen, wenn er mehr luft zieht als gemessen, und dadurch die verbrennungstemperatur zu hoch wird ( gemisch zu mager ).
dadurch motor zu heiss.... jetzt kann es sein, dass die zkd im arsch ist oder grössere schäden entstanden sind.
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