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Hi!

Mir ist da was aufgefallen:

Wenn ich den Motor starte, dann hab ich nach ein paar Sekunden 2 auf dem Schätzeisen. Beim Fahren dann zwischen 3 und 4 und 1-2 im Leerlauf. Alles i.O. soweit.

Jetzt kommt der Teil, den ich nicht verstehe: Stelle ich Motor ab und starte nach ein paar Minuten wieder (z.B. nach dem Tanken), dann geht der Öldruck kaum in die Höhe (unter 1), bis ich los fahre. Dann geht er wieder auf über 2 und im Leerlauf auf knapp über 1.

Ist das normal?

Woran liegt das?