Zitat:
Zitat von UweT
ähm... wenn ich mir das Bild von den Zylinderbohrungen so anschaue...
wie kommst du zu der Ansicht das der Hohnschliff noch ok ist ?  |
also für 150tkm find ich den Hohnschliff ok, hab da bei Benz schon weitaus schlimmere gesehen und die hatten weniger Kilometer drauf.
An den Flanken an denen der Kolben kippt ist er klar nimmer so dolle, aber in real sah man den da auch noch, wenn auch nur leicht.
edit:
habt ihr vllt Bilder von nem "eurer Meinung nach" guten Hohnschliff von einem Motor der NICHT gerade erst revidiert wurde, also auch so um die 150tkm drauf hat?
