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Also folgende probleme habe ich gefunden die vielleicht für die hohen Werte verantwortlich sein können. Bitte schreiben wenn meine Logik daneben liegt.
Timing heute getested, normal bei 14° und im testmode 12°. Also 2° zuviel. Vielleicht habe ich auch einige zündaussetzer (noch orginal zündkabel), werde morgen mal nachmessen. Selbstdetonation durch incorrecten timing das zum hohem egt führt?
Aber die zündaussetzer sowie die detonation müssten eigentlich doch durch die knockingsensoren aufgenomen werden oder. Weiss jemand wie genau die sind?
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