laut anzeige zwei bis drei teilstriche über dem ersten DICKEN Strich nach der Null auf dem Schätzeisen. also nix großartiges.
Zündung werd ich übermorgen mal nachkontrollieren. hatte die zwar -soweit ich mich erinner- auf 10° eingestellt, aber man weiss ja nie. Vielleicht steht sie ja bei 13° oder 7°??? ich werds auf jeden fall prüfen. Aber da dürfte doch nicht so ein verlust sein wie
beschreibung) "ich geh langsahm vom gas, so dass meine ladedruckanzeige langsam gegen die Nullinie sinkt". Wenn ich dann WIRKLICH vom gas gehe, und dann nach 10-30 sek wieder schnell fahr, also voll, dann is die leistung wieder da und die anzeige wieder weiter oben.
EDIT:
Ist nicht wie vor paar monaten als ich klopfen hatte, und mein steuergerät zurückgeregeltr hat, das war damals vom gefühl fast wie "ich fang mal an zu bremsen"