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AW: Überbrückungswandler Frage
Ich schätze Du meinst die Wandlerüberbrückung bzw. Wandlerschaltkupplung?
Der Motor sollte dann vor allem bei höherer Last mit etwas mehr Drehzahl laufen, bei gleicher Geschwindigkeit, weil der Schlupf des Wandlers nicht mehr überbrückt wird.
Wenn Du kaum Gas gibst und so langsam dahercruist merkst Du normalerweise bei ca. 60kmh mit einem ganz kleinen Ruck wie die WSK zu- und abschaltet.
Rajko
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