AW: warum zischt das serien bov so arg
Ladedruckverlust hättest du bei einem Leck ja nur, wenn das Leck jenseits des Turboladers läge. Also in dem Bereich, der vom Turbolader unter Druck gesetzt wird.
Wenn das Leck aber vor dem Lader liegt (bei dem Luftfilter-LMM-Akkordeon-Geraffel), hast du keinen Druckverlust. Dafür wird halt u.U. Falschluft gezogen, falls das Leck hinter dem LMM liegt.
Man hört das Serien-BOV z.B. ziemlich deutlich, wenn man vom Serien-Luftfiltergehäuse auf einen offenen Luftfilter umsteigt. Kann also schon sein, dass da vorne jetzt bei dir irgendwo ein Leck ist und das Geräusch tatsächlich von dort kommt.
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Wer nichts weiß, muss alles glauben.
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