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AW: Warum der richtig, fette Ölverlust vor dem Neustart ???
jo, die kleine Verschlusschraube kommt in den Block. An den Motorhalter kommt die Stütze vom Krümmer (glaub ich).
Wozu die 2 kleinen Verschlusschrauben in der Ölgallerie sind weiß ich nicht, eignet sich aber vorzüglich zum Sensoren einbauen (so man den passende hat von der Länge). Die zweite sitzt übrigens ganz vorn noch vor dem Öldruckgeber.
Gruß
John
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe.
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