also:
die EGT Temp. geht erst hoch und dann irgendwann wieder runter, wenn der LD weiter steigt und das Gemisch noch magerer wird. Wenn sie erst steigt und dann wieder fällt, ist es höchste Zeit vom Gas zu gehen, denn das ist das letzte Warnsignal vorm Kolbenlochfraß
920°C bei Voll-Last sind gerade noch an der Grenze, mehr sollte es aber auf keinen Fall werden bzgl. sollte die Temp wie gesagt bei weiter steigender Leistung nicht abfallen !
Wieviel LD fährst Du max. und welches Fuelupgrade hast Du (FCD, LexRiemer, etc.)
Gruß Christian