moin ihr!
Vorgeschichte:
hab letztens erst meine ZKD gewechselt. War eine normale drin mit ganz leichtem Schaden am 6ten Zylinder was das Wasser bei Fahrt mit Boost rausgedrückt hat. Egal ich jedenfalls sofort gewechselt weil wollt ja nix kaputtfahren. Kopf und Block saubergemacht (sahen noch sehr gut aus) und neue Ajusa rauf und mit ARP Schrauben festgetackert.
So hatte erstmal Problem mit dem Leerlauf. Wenn er Kalt ist geht er aus, wenn er Warm ist läuft er gut... Ich und bis jetzt kein anderer konnte das Problem finden (ISC ist es nicht), läuft aber sonst gut bin also gefahren: 800km ohne Probleme ausser etwas braunem Wasser
und einem sporadischem Puff Puff aus dem Auspuff. Wenigstens der Verbrauch ist weniger geworden.
Gestern ARP nachgezogen und nun dreht die LAdy komplett durch. Wasser verschwindet auf magische Weise bei der Fahrt. Überdruckbehälter wird Leer anstatt voll, weswegen natürlich auch kein Wasser rausgedrückt wird
Das übrige Wasser ist braun wie das Wasser im Nil.
WTF?
Ich hoffe ja schon fast das es die ZDK ist, dann kommt halt Planen und ne MZKD rein muss aber nicht ewig auf Fehlersuche gehen. Aber von diesen Symptomen habe ich noch nix gelesen!? Weiss wer was? Wie kommt das?