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AW: Unterschiede LMM
so ihr Fahrzeugdiagnostiker....
Ein Fahrzeug mit AT Getriebe braucht von haus aus eine andere Leerlaufluft-Regelmenge wie ein gleiches Fahrzeug mit schaltgetriebe...und warum??
Einfach mal nachdenken........was passiert denn wenn ich die Bremse trete und die Fahrstufe einlege...??
Und was mach ich bei nem Schaltfahrzeug???
Und warum hat eine Automatik Fahrzeug immer ne geringere Leerlaufdrehzahl als n baugleicher Schalter??
na??
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