Zitat:
Zitat von Peter Fournier
Habe mit Freunden diesen Monat mein komplettes Fahrwerk 2 x getauscht.
Und da haben wir den dreieckslenker jedesmal im entlasteten zustand festgezogen.
Muss ich mir jetzt gedanken machen ?
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Jetzt noch nicht evtl. aber später.
Das Gummil am Lager ist nun verdreht. Du hast es durch das festziehen jetzt "fixiert" und durch das belasten wenn die Lady wieder auf dem Boden ist bewegt sich der Lenker und das "festgehaltene" Gummi dreht an einer stelle einfach mit, wobei die "festgehaltene" Stelle des Gummis in der ausgangsposition (der entlastete Zustand in dem es festgezogen wurde) bleibt.
Kann dann passieren das dir das Gummi reist und deine Lager den geist aufgeben.
lg
Was mir da noch einfällt ihr bmw spezies
Wechselt mal an nem 600er bei Benz die Kerzen.
Wer das noch nicht gemacht hat sollte nichtmehr über andere Autos fluchen
24 Kerzen zu wechseln ist einfach die Hölle.