Zitat:
Zitat von bitsnake
die Anlasser-Unterbrechung gibts nur bei den US-Modellen (geht nur bei getretener Kupplung). Dafür wäre der Neutral-Schalter vom A/T genau richtig (Anlassen nur in P und N). Ansonsten muss da ne Brücke rein wenn der A/T Motorkabelbaum weiterverwendet wird.
Evt. meint er den Schalter für den Tempomat. Kabel dafür sollten allerdings in jeder vorhanden sein, da brauchts nur den Schalter am Kupplungspedal.
Gruß
John
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Das kenn ich, ist bei meinem Ami-Nissan auch so. Bis ich das mal geblickt habe!
