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AW: An Lex Riemer Nutzer
Zitat:
Zitat von Supramaniac
ok, dann werde ich wohl doch net um den einbau der 550 düsen rumkommen.
wie macht sich denn das zuviel an benzin bemerkbar? durch das rausdrehen der schraube im lmm bin ich ja am max. der einstellung bezüglich fett/mager angelangt. hab ich dann nen unrunden leerlauf? da die lady dann quasi "absäuft" oder kann das von der ecu noch geregelt werden?
bezieht sich die aussage von wegen öl abwaschen auf die 440 oder 550 variante?
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Die ECU regelt das im Leerlauf.
Das mit dem Ölabwaschen und der Leistungseinbuse ist mit den 550er Düsen.
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Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen.
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