Hallo Master of the Universe...
Ich tippe bei Dir auf massiv verstelltem ZZP... Meine lief mal mit 10° nach OT einwandfrei... Hatte aber halt keinen richtigen Dampf...
Wenn Du den ZZP prüfen willst, musst Du aber in der OBD 2 Kontakte brücken. Damit die ECU den ZZP nicht regelt... Es ist nicht E1+ TE1.. Musst Du mal bei Cygnus ins Buch schauen... Ist bei mir ja auch schon 3-4 Jahre her... Hab mich nur für diesen Fred, hier wieder angemeldet...
Wenn Du falsche Luft im Verdichter-Bereich hättest, bzw. eine Undichtigkeit, dann würde dein Auto schwarz Rauchen... Denn die gemessene Luft, kommt nicht im Verbrennungsraum an und das Auto läuft zu fett....
Wie sieht es denn mit Deinem Spritverbrauch aus.
Und hast Du eine Ahnung was bei Deinem Auto schon an Reparaturen Motorseitig gemacht wurde???