AW: Hilfe beim Anlasser ausbauen/einbauen
Meine Güte..... Vla...
Besorg Dir die Kontakte für den Magnetschalter.. Haben mal 5 Mark gekostet, beim freundlichen Bosch-Mann....
Dann brauchst Du nur in eine Mietwerkstatt fahren. Das Auto auf eine Bühne fahren, Knarre, 2 lange Verlängerungen und eine ?? 14er Nuss. Ist lange her.
WD40 für die Muttern ist auch nicht schlecht.
Schau mal ins E-Handbuch da ist die Lage auch beschrieben.
Dann baust Du den Anlasser raus, schraubst den auf, wechselst die Kontakte. baust ihn wieder ein und los gehts zum TÜV...
Alles in allem eine Stunde Arbeit. Wenn überhaupt.
Und was macht ein Supra-Fahrer ohne Werkzeug und handwerkliches Geschick... Du musst echt Großverdiener sein.
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