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AW: Krümmer und turbo Glühen
Zitat:
Zitat von UweT
Krümmerglühen kann auch passieren bei verstelltem ZZP...Richtung spät...
dann wird die stattfindende Verbrennung nicht 100% im Brennraum des Zks erfolgen,sondern auch noch im Auslaßtrakt...ist nicht wirklich gut...dann sind ruckzuck die Auslaßventile verbrannt...also mal Komprssion der 6 Zylinder messen...,ZZP kontrollieren und dann kann man weitersehen...
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Passt zum Fehler 52: Knocksensor Signal, open or short in knocksensor signal. Dann wird doch die Zündung durch die ECU zurückgenommen?
Edit:
Zitat:
Zitat von bax
Der Artikel kann es definitiv sagen:
...If the ECU determines that the knock retard is not functional, it will enter a fail-safe mode and fix the retard angle to prevent engine damage... (S.32)
greetz Rajko
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Damit ist sicher, dass die Zündung zurückgenommen wird.
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- Schadstoffstark und leistungsarm
Geändert von lukas85 (13.05.2008 um 14:00 Uhr).
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