Ich bin mir ziemlich sicher, daß bei warmen Motor das GAT nix mehr tut. Werde das aber noch mal genau prüfen, wie lange, das Magnetventil angesteuert wird. Und wenn das nicht angesteuert wird bei warmen Motor ist alles i.O. Wenn das bei jemanden nicht so ist, stimmt was mit Eurem morschen Wecker, dem GAT oder dem Einbau nicht.
