Also: Ich war grad beim Tüv für HU und AU und um den Regler eintragen zu lassen.
Bei der Abgasuntersuchung kam denn auch raus, warum die Kiste mit Gat so scheisse läuft. Trotz Betriebswarmen Motor hat das Gat noch mti reingespielt und das Gemisch stark abgemagert.
Der Prüfer hat dann den Stecker abgezogen, um zu sehen, ob es vom Regler kam, und sofort waren die Werte in Ordnung. Plakette erteilt.
KLR wurde trotzdem eingetragen mit dem guten Rat, das Ding einfach abzuklemmen. Er findet die Dinger auch scheisse!
Ich kann also nur jedem raten den Mist still zu legen. Sicherung durchjagen und fertig.
Die 5 Minuten Umweltschutz sind es nun wirklich nicht wert!