[Vla]

Ich habe zuerst mal den Ausgleichsbehälter hinter dem Kühler befestigt.
Immerhin ist das typisch Toyota, das die alles getan haben um den sowieso zu kleinen Kühler zu verbauen. Und der Behälter nimmt ganz schön platz weg.
Was ich noch nicht gemacht habe ist, den Ölkühler vor dem Wasserkühler wegzubauen. Werde ihn wohl vor das linke Vorderrad versetzen. Reicht ja das der Ladeluftkühler auch vom Ölkühler verdeckt ist.
E-Lüfter hat meine 88er eh nicht.
Wenn das Geld dann da ist besorge ich mir einen Alukühler der min. doppelt so dick ist wie der normale.
Das reicht eigentlich.
Was noch sinnvoll ist gerade bei Leistungssteigerung das Ölfilter relokation Kit.
Dann ist der Ölkühler nicht mehr Druckgesteuert sondern Temp. gesteuert.
Koset ca. 400€ ohne Einbau aber die die es haben, haben keine Probleme mehr mit zu heissem Öl.
Ich selber habe zwei Serienölkühler, aber auch hier, wenn das Geld da ist werde ich auf Temperatur umstellen. Aber ich tune auch nicht auf Mörderleistung. Mir ist Langlebigkeit wichtig. Seit der Motorrevision ist der Motor bislang 50Tsd. km gelaufen ohne Probleme.
Also ist auch eine Supra wie eigentlich jeder Toyota sehr zuverlässig.

Gruss
Vla