[onutu]

Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

Kluge ansage, bei mir war die schraube zwischen turbo- und Krummer locker.
Noch mal wen Turbo pfeift und Auto ist nicht in der Bewegung, dann ist was undicht (Schlauch, Schraube locker, Dichtungen).
Von 3 T Km war Krummer Dichtung kaputt. Letzter Besuch in Werkstatt
, nie wieder, Die machen alles kaputt, schraube von kleine Leitung neben
Die Ansaugbrücke mit zwei Schläuche in Ventildeckel rein geht
war abgeschert, und von Krummer eine gewechselt. Lauter Idioten.

Danke an Dark Shadow für seinen Tipp nochmals!!