Zitat:
Original geschrieben von Willy B. aus S.
die kommen mir bekannt vor, die Methode wende ich auch an beim schrauben: man klebe an jeden abgebauten Schlauch, jedes Kabel usw. ein Klebeband mit einer fortlaufenden Nummer. Ans Gegenstück im Motorraum kommt dieselbe Nummer. Der Zusammenbau geht dann wie malen nach zahlen, nur in umgekehrter Reihenfolge. So vergisst man nix und muss sich nicht merken, wo was drauf gesteckt hat.
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ja so ungefähr, ich schreib da halt nur drauf wo das alles hinkommt! nur die schläuche, den kabelbaum lass ich ohne! das passen die stecker eh nur in 1 buchse, oder?
hoff ich mal, und sonst hab ich ja noch euch!!!
