[bitsnake]

also ich habe einen Kunden mit nem IS200 (2JZ Sauger) Umbau auf Turbo. Der hat nachdem er zwei AT´s geschrottet hat auf R154 umgebaut.

Wenn überhaupt dürfte die letzte Variante des A340 mit elektronisch geregeltem LinePressure die beste Wahl sein. wie an den 1JZ´s im Soarer verbaut.

Wenn einem mal ein Soarer mit dieser Motor/Getriebe-Kombi übern Weg läuft wäre der Umbau kein Problem wenn man die komplette Motorelektronik mitnimmt. Die ganzen Soarers waren mir bis jetzt immer zu teuer für sowas nur als Spender.