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AW: Für den fall das noch niemand die Ansauglufttemperatur auf der Autobahn gemessen
Kann oben bleiben.
Hatte schon beides Filter direkt auf Turbo im Motorraum.
Und 120mm Rohr nach unten durch die Karosse und Luffi unten im Fahrtwind.
Ist eigentlich wurscht.
Hast kalte Ansaugluft, dafür muss die luft wieder da wo sie richtig hohe Strömungsgeschwindigkeiten hat (vor Turbo) um Kurven rum.
Naja
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?
http://Kopfdichtungdirekt.de
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