Zitat:
Zitat von prostetnik
Hmm. Wie ist es denn nun? Braucht's mehr Sprit oder nicht?
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...also nochmal zum besseren Verständnis. Durch Gat hat man keinen höheren Spritverbrauch sonder so wie es uwe beschrieben hat, durch eine ungemessene Menge an falschluft eine höhere Kaltlaufdrehzahl. Dies könnte meinethalben ein Grund sein warum der ein oder andere die sicherung zieht damit die schlurre nicht so hoch dreht im kalten Zustand......