Zitat:
Zitat von prostetnik
Also kann man davon ausgehen, dass man bei viel Kurzstrecke im Endeffekt mehr Sprit braucht als ohne GAT?
Wie schaltet man es ab? Hat jemand ne Schaltung/Skizze? Bei mir war's schon drin, daher habe ich nichts.
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Dir könnte aus Versehen die Sicherung durchbrennen ohne das du es merkst!
