AW: Turbo gewechselt und jetzt Probleme!
also wenn sie Nebenluft zieht wär das mit dem Mager laufen schon richtig. bei genug Druck blästs dann auch raus.
In Verbindung mit dem Turboumbau würde ich auf Ladeluftschlauch turbo zum LLK tippen. also Verdichterauslass. den hat man auch schnell bißchen schief oder nicht richtig drauf gebaut. ganz abfliegen wird der nicht weil kann nicht weg.
Ansonsten wären die üblichen Verdächtigen der Schlauch zwischen 3000er Rohr und Drosselklappe oder der akkordeonschlauch. verstecker riss unter der Schelle oder sowas. den fasst man ja auch an beim Laderumbau.
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe.
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