AW: es darf doch nicht wahr sein
Ich kenn' das:
An meiner nagt der Rost, das Fahrwerk ist offensichtlich total im Eimer, die Innenausstattung bröckelt...
Ich weiss gar nicht wo ich anfangen soll.
(Fahrwerk wird wohl das erste sein, weil wichtig...)
aaaber: Ich war heute wieder auf der Bahn, hab' bei dieser Witterung zwischen 1,2-1,3LD (CT26!), Tacho 280 und null Temp oder Ölprobs.
Das motiviert!
PS: An alle die jetzt sagen "das hält nicht lang!":
Ich fahre das Auto seit 1990!
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Gruss, D.
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