[Andreas-M]

theoretisch sind die kohlen auch verschleißteile, richtig. nur sind die beim anlasser ja nicht wie in einem normalen elektromotor belastet. ein normaler elektromotor läuft ja viel viel mehr, ist ja auch der sinn eines motors. der anlasser dreht ja immer nur für sekunden. das bringt keine wirkliche laufleistung was den verschleiß angeht. hab mir mal nen satz neue kohlen geholt, wollte den in einem zuge mit den kupferkontakten austauschen. habs mir gespart. In beiden anlassern (beide supras über 200.000km) waren die kohlen nur 1-2 mm kürzer als neu.