Zitat:
Zitat von Daniel
entweder dein block ist plan oder nicht.
wenn er krumm ist hilft auch die beste zkd nichts.
wenn du längere zeit über 1 bar fahren willst musst du den motor konsquent darauf vorbereiten, dazu zählt auch block planen und ne mzkd verbauen
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hi daniel , ich denk mal net das sein block krumm is, sondern das abdrücke der letzten kopfdichtung drin sind. und bei 1,4 bar muß meines erachtens ja eh ne stahldichtung her ,und dann wäre block planen/läppen pflicht. ich hatte abdrücke drin , das waren krater. da war nix mehr mit schleifklotz hin und her was weiß ich
und ich konnte auch nicht 1,4 bar mit einer serien kupplung fahren, mag sein daß es manche können,bei mir gings net
also , mit nur ner kopfdichtung auf 1,4 bar , geht net lang gut. gemisch will ja auch angepasst sein ..... aber genau so fing das bei mir auch an, ich mach mal die kopfdichtung neu...
