[berndMKIII]

Wenn man das Fahrzeug nicht, wie im Handbuch beschrieben, durchfedert, dann kommt eine gewisse Vorspannung auf die Achse. Die Excenterschrauben müssen weit genug gelöst werden damit sich die Silentbuchsen auch in die "neutrale" Position begeben können. Wenn die Räder runter hängen und man die Schrauben zu fest anzieht, dann hat man die erwähnte Vorspannung und den Hüpfball Effekt. Toyota scheint das nicht zu kapieren und Reden und Hinweise auf das Handbuch bleiben leider Erfolglos.