Zitat:
Zitat von Toshi
warum kommt der Automatik letztendlich auf eine höhere endgeschwindigkeit als wie der schalter wo der automat doch eigentlich sogar schwerer sein müsste?
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Das sind nur errechnete Höchstgeschwindigkeiten, eben die Geschwindigkeit die du mit einem bestimmten Radumfang mit dem jeweiligen Getriebe und Differential bei Abregeldrehzahl hast.
Gewicht (das bei der vMax sowieso keine so große Rolle spielt) und Luftwiderstand usw. sind da nicht mit drin. Ob du die errechnete Höchstgeschwindigkeit erreichst, hängt allein von der Leistung deines Motors ab.
Das AT ist einfach länger übersetzt, daher ist die erreichbare vMax (ausreichend Leistung vorausgesetzt) unter ansonsten identischen Bedingungen höher als mit dem MT.