dieser Öldruckschalter ist ja nichts weiter als ein Öffnerkontakt...d.h. dieser Kontakt unterbricht bei einem bestimmten Mindestdruck den Stromfluß...weiß jetzt nicht genau bei wieviel bar...können 0,5...0,7 bar sein
wenn die Öllampe angeht und das während des Motorlaufs,egal ob im Leerlauf oder nicht,dann ist dieser Mindestdruck unterschritten...vorausgesetzt alle anderen Bauteile dieser Signaleinrichtung,incl. Sensor-(Masse) Leitung zum Geber und Geber selbst sind überprüft und in Ordnung...
will hier jetzt niemandem Angst einjagen,aber wenn die Lampe während der Fahrt aufleuchtet,dann kann das ein beginnenden Lagerschaden andeuten...