Das die mal etwas "schräg" aufsetzen kommt ja öfters vor als man mitbekommt und soll auch nicht weiter wild sein.
Finde leider grad nicht die Videos von der schulung aber da gabs echte grausige und alles ging gut.
Die Airbus elektronic ist auch so das sich der Flieger stabilisiert wenn der Pilot den Stick loslässt auch bei sonnen Winden, also nur hoch und den rest macht die Elektronik, die Habens da leichter wie anzunehmen ist.
Hier nur mal ein
altes Filmchen.