Lagerschalen kannste testen.
Ziehst bei laufendem Motor die kerzenstecker nach der reihe ab sollte das geräusch weggehen oder sich verändern sind die Pleulager defekt.
Kannst so auch zeimlich genau sagen welche Schalen an welchem Zylinder defekt sind.
Nimm dir ne Isolierte Zange sonst haste ein zucken im Arm
