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ölzufuhr meine ich das "blechrohr" mit. sind nur 2 schrauben. und die untere stützstrebe natürlich. dan muß der losgehn. gut, die backen manchmal an den alten dichtungen ziemlich fest, aber mehr ist da ja nicht woran der fest ist.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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