Zitat:
Zitat von Dark Shadow
Genau...
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Eben
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Zitat von Dark Shadow
Den Motor hast noch vergessen gleich mit auszutauschen und den Heizungswärmetauscher und den Ölkühler kann ja auch ins Ölsystem beim Kopfdichtungsschaden gekommen sein. Dann wären da noch die Ölleitungen und nicht zu vergessen das Öldruckventil zum Ölkühler hin, die Ölpumpe weil die könnte auch Dreck drinnen haben.
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Och, das sollt man recht gut reinigen können, Schläuche werden eh irgendwann porös, macht also durchaus Sinn, sie bei Gelegenheit zu tauschen, wenn der Motor eh raus muss, ist dann am einfachsten.
Die Kühlkanäle sollt man eigentlich reinigen können, z.B. mit 'ner kleinen Flaschenbürste, ist also nich soo tragisch...