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AW: ZKD, gibts da ne dauerhafte Lösung?
Zitat:
Zitat von Roger330
Am bestens wärs, wir hätten den alten Zakspeed Formel 1 Motor.
Die haben damals Block und Kopf in einem Stück gegossen ( also keine ZKD )
und sind dann mit dem Teil 4 bar Ladedruck gefahren mit 1200 Ps
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oO :O
Wie hat man bei dem die Ventile getauscht?
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"Menschen nehmen nur dann die klügste Lösung, wenn alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft sind." Harald L.
 
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