PS: Jailbird hat recht.
Gut metallisch fand ichs jetzt nicht, aber wegen ner fehlprogrammierung hatte ich mal beim Anlassen so 30-40 grad Vorzündung.
Da meinte man ehrlichgesagt der Motor ist explodiert.
Hat mal bitter böse geklungen.
Hab ich dann gemerkt als ich vom Fahrersitz aus gesehen hab wie das feuer aus der Drosselklappe kam.
Da wusste ich dann bescheid das da was nicht stimmen kann mit der Zündung. *g Weil ich mir dachte hmmmm wie kommt da jetzt feuer in die Ansaugbrücke.
Aber wirklich metallisch klang das net.
Andererseits son Pleul reist auch niemals vom Anlassen her... Also das kann ich mir mal wirklich nicht vorstellen mag sein das das mal jemanden passiert ist nur verstehen würd ichs nicht. Unseren Anlasser würd i etz nicht als Leistungsmonster beurteilen und selbst wenn es so ist dann war der Motor mal echt richtig schlecht.