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Zitat von schokomanu
Mit Shimming und Tanabe, hat das auto vollgas eh nicht mehr richtig beschleunigen wollen, wegen dem Fuel Cut nehm ich an???
n Stück vor Vollga ging es dann besser.
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Fuelcut spürst du ziemlich deutlich, das fühlt sich an als ob man einen Anker geworfen hätte, außerdem geht dabei die Motorkontrollleuchte kurz an.
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Zitat von lukas85
ist jetzt etwas OT, aber: mein Schätzeisen ist bei zündung an motor aus, mal bei 0, öfter aber unter 0. Je nach dem hab ich dann max. boost bei 250 torr oder 300 torr... ich denke schon dasses nicht wirklich genau ist. Mein Wagen ist serie. (komplett)
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Bei Zündung-an zeigt das Ding einfach den Umgebungsluftdruck an (mehr oder weniger genau), und der ist eben wetterabhängig...