Na dann drück ich mal
Nochwas: Selbst wenn du "nur" eine Serienkopfdichtung fährst, dann hilft das Haube öffnen allerhöchstens, den kommenden Schaden etwas herauszuzögern.
Ob du jetzt aber bei 113.000km die Kopfdichtung machst oder bei 146.000km finde ich eher uninteressant.
Lass danach eine Metallkopfdichtung verbauen (HKS Bead reicht vollkomnen) und die überlebt dann deinen Motor, auch wenn du nicht die Haube öffnest.
Wäre mir halt auch etwas zu riskant mit offener Haube rumzustehen, gerade weils ja einige gibt die sich denken "Oh, cool. N Sportwagen, schauen wir doch mal, was er unter der Haube hat" (das geht ja noch)
Schlimmer sind eben die Neidhammel -> Dreck reingeschmissen.
