[King of Queens]

hallo

die lager selbst müssen ja unter druck stehen, damit das lager funktioniert. Damit der Zapfen in den Schalen zentriert liegen. Gehe ich da richtig in dieser Annahme?

wenn das stimmt, dann würde sich nichts ändern, da die Verengung nach dem lager kommt und nicht im Zapfen selbst ist.
Auf der anderen Seite würde es auch nicht sehr viel bringen, ausser beim Starten hat man schneller die Lager gefüllt, aber das ist unbedeutend. Während des Fahrens hat man vielleicht bisschen mehr sicherheit, da die lager sicher voll sind und nicht durch eine zu enge ölführung gefährdet.

Hab jetzt nur mal den phyikalischen Aspekt betrachtet, bin kein Motorbauer.

gruss dusko