Zitat:
Zitat von SupraJoerg
Jailbird ist doch ganz einfach, die alten mit Schmackes austreiben(passender Dorn vorausgesetzt) dann neue Bronzeführungen schön kalt machen und in den gewärmten Kopf eintreiben, danach auf Passung aufreiben, das macht man hier im alten Westen schon zig Jahre an den 7M und 2 JZ Motoren.....
viel Spass dabei
Jörg
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hm...mit schmackes austreiben...soso...
ich wollt es genau wissen.....nur ausschlagen funzt wohl nicht so ganz...
was war nochmal die Besonderheit bei dem 7M Führungen....
@Uwe:
der einzige mal wieder der was weis!!!
Abschlussfrage:
Warum sind die Führungen beim 7M so eine Fehlkonstruktion im Bezug auf zu hohen Ölverbrauch etc???