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AW: FRONT & REAR ANTI SWAY BAR SET 87-92 TOYOTA SUPRA
Als letzten Schliff würde ich das nicht bezeichen. Hab die GAB Stabis und sonst ein Serienfahrwerk. Hat sehr viel gebracht, ohne den Fahrkomfort zu verschlechtern. Fährt sich in Kurven schon fast wie auf Schienen.
Die Serien End-Links sind ja Gummi gelagert und lassen die Karosserie etwas mehr Rollen als die mit Uni-Ball Lager aus Metall. Die End-Links der GAB Stabis sind natürlich verstellbar, hab ich aber noch nicht ausprobiert.
Die ST Stabis bringen aber ähnlich wie die von Tanabe auch schon einiges. Wird meiner Meinung nach unterschätzt, gerade weil wir schon eher schwere Karossen haben!
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