also der Frank hat das schon sehr ausführlich beschrieben was in deinem Kühlkreislauf zur Zeit passiert...ich war nur zu faul soviel zu tippen...
ob der Kopf erst vor 2000 km oder vor 200 km geplant wurde ist dabei völlig unerheblich...der Motor bzw der Zylinderkopf ist immer partiell überhitzt worden...somit ist er auch ziemlich sicher verzogen...ich mein du hast es ja selber gepostet als du die Probleme bekamst nach nur 5?? km,also unmittelbar nach deiner ZK-Reparatur,oder etwa nicht ?!Mit dem Nachziehen der ZK-Schrauben hast du nur Zeit herausgeschunden,mehr nicht...
zur WAPU:
entweder sie ist hinüber,also macht Geräusche,hat Lagerspiel und ist undicht...
hat aber nichts mit deinen beschriebenen Symtomen zu tun