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AW: Breth macht Motor kaputt auf dem Prüfstand!
Is ne schöne Summe. Aber werd ich wohl auch mal investieren müssen.
Kenn das noch vom Moped. 2 mal Schleifen und Hohnen mit billig Kolben. Hat nen paar Monate gehalten. Dann mal mit Wössner Kolben probiert hat komischer weiße gehalten und läuft heute noch.
Aber für was geht man Arbeiten.
Was spricht führ oder gegen original Pleul und Kolben?
@ Dark Shadow fährst den Motor jetzt immer noch?
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