du und deine Ideen.......
Also ein Leerlaufregelventil von VAG wird nicht gehen..die Dinger sind an den Diagnosekreis im VAG System mit fest eingebunden...heist..sie senden mit ein Überwachungssignal an die ECU.
Noch schlimmer wenns aus nem EOBD fahrzeug mit sein sollte..dat geht nich...Schaltplan wirste dazu auch nich finden da die internen Steurungspläne meist in der Schublade bleiben...
Wozu auch..ist es bei VW defekt sagts dir die diagnose und es wird geprüft und dann ersetzt.
Nix mit auseinandernehmen etc.
ich selbst finde das OEM nichtmal schlecht...es wird auch thermisch ja nochmal mit geregelt..nich nur elektronisch.
Lass es dort wie und wo es ist..das is verschwendete Zeit Breth...
Da gibts wichtigere Dinge die man ändern kann soll und wasweisichwasnoch...