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AW: Breth macht Motor kaputt auf dem Prüfstand!
Das wegen dem dritten Gang ist glaub weil der Prüfstand bei zu hoher Geschwindigkeit zu hoch belastet wird!
Aber eben, wenn der neue Motor drinne ist dann messe ich zuerst nochmals mit dem selben Ladedruck (1,22 Bar Peak) und dann werden meine Toyo-Drag-Reifen aufgezogen. Dann sollte nichts mehr durchdrehen...........
Ja, der Prüfer meinte da wären vileicht so 430PS drin gewesen wenn richtig gemessen werden hätte können! Aber eben, spekulieren kann man viel: 400PS stehetn auf dem Papier, wenn ich den neuen Motor zusammen habe, sehen wir wieviel es wirklich ist!
Greetz Breth
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